Този ръст в доставките показва ускоряване на производството на електромобили в Xiaomi, като се очаква през юни броят на доставките да надхвърли 10 000 единици. В отговор на растящия интерес, Xiaomi въведе двусменно производство, значително увеличавайки своя производствен капацитет.

От пускането си на пазара в края на март, Xiaomi SU7 бързо се наложи на пазара на електрически превозни средства, като доставките до края на май достигнаха 15 764 единици. Това е впечатляващо постижение за нов участник на пазара.

Успехът на SU7 от Xiaomi илюстрира нарастващата популярност на електрическите автомобили, особено в Китай, който е най-големият автомобилен пазар в света. Тази тенденция се подкрепя от фактори като повишаване на екологичната осведоменост, правителствени стимули за използване на електромобили и нарастващите разходи за гориво.

The post Първият електромобил на Xiaomi набира все по-голяма популярност appeared first on GLOBUL.

Моделът седан, наречен SU7 – със SU, съкратено от Speed Ultra – е дългоочакван модел, който главният изпълнителен директор Лей Джун рекламира като притежаващ технология за „супер електрически двигател“, способна да осигурява скорости на ускорение, по-бързи от колите на Tesla и електромобилите на Porsche.

Но колата, която вероятно ще бъде пусната в продажба след няколко месеца – прави дебюта си по времето, когато китайският автомобилен пазар, най-големият в света, се бори с пренасищане на капацитета и забавяне на търсенето, които разпалиха жестока ценова война.

Това не попречи на главния изпълнителен директор на Xiaomi Лей Джун да очертае големи амбиции.

„Като работим усилено през следващите 15 до 20 години, ние ще станем един от 5-те най-големи автомобилни производители в света, стремейки се да издигнем цялостната автомобилна индустрия в Китай“, каза той при откриването.

The post Xiaomi представи първия си електрически автомобил appeared first on GLOBUL.